长沙南站高铁广告
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长沙南站位于中国湖南省长沙市,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站,由中国铁路广州局集团有限公司管辖,是中国中南地区的区域性铁路客运中心,也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。
武广高铁,沪昆高铁,建设中的渝长厦高铁,让长沙成为世界上唯一有多条高铁交汇的城市。武广、沪昆两条高铁大动脉在此交汇,使得长沙成为中部最大的全国性高铁枢纽城市,也被称作为“离世界最近的地方”。
| 车站等级 | 国家级交通枢纽站 | 主要线路 | 京广高速铁路、沪昆高速铁路 |
| 列车数 | 549趟 | 始发列车 | 113趟 |
| 站台规模 | 13台28线 | 日均最高客流 | 20万人次 |
广告位与报价点击图片可查看大图
| 实景图 | 点位名称 | 位置 | 规格 | 数量 | 发布周期 | 刊例价 |
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长沙南站西进站大厅巨型灯箱广告报价 | 西进站大厅 | 17m(长)*3.2m(高) | 2块 | 月、季度、半年、年 | 60万/块/月 |
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长沙南站西出站口中央通道LED屏广告报价 | 西出站口中央通道 | 4.16m(宽)*4.32m(高)*2面 | 1座(2面) | 月、季度、半年、年 | 35万/条/月 10S/次 240次/天 |
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长沙南站西进站口落客平台灯箱广告报价 | 西进站口落客平台 | 7.2m(长)*5m(高) | 1块 | 月、季度、半年、年 | 10万/块/月 |
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长沙南站东进站大厅LED大屏广告报价 | 东进站大厅 | 8.26*3.84m | 5块一组 共2组 | 月、季度、半年、年 | 140万元/月/15秒 100万元/月/10秒 |
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长沙南站西广场进站大厅数字灯箱广告报价 | 西广场进站大厅 | 22*5.2m | 2块/组 | 月、季度、半年、年 | 50万元/月/组 |
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长沙南站西广场进站口地标大屏数字灯箱广告报价 | 西广场进站口 | 22.08*3.36 | 1块 | 月、季度、半年、年 | 小轮播40万元/月/组 大轮播18万元/月/组 |
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长沙南站高铁二层出发厅检票口LED广告 | 二层出发厅检票口 | 102吋 | 96 | 周、月、季度、半年、年 | 10"刊例价(280,000 元/周/套) |
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长沙南站高铁一层到达厅LED屏广告 | 一层到达厅 | 116吋 | 4 | 周、月、季度、半年、年 | 12,000 |
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暂无 实景图 |
长沙南站候车室独立刷屏广告 | 候车室 | 110英寸/㎡ | 40块 | 周、月、季度、半年、年 | 15秒:152000元/周 10秒:108000元/周 5秒:60000元/周 |
以上为刊例价参考,实际成交价随投放档期与采购数量浮动,提交需求可获取渠道价报价单。
关于长沙南站高铁广告的常见问题
长沙高铁广告投放需要多少钱?
长沙高铁广告的价格由媒体形式、点位等级、投放周期和采购数量共同决定。中铁全媒目前收录长沙9个高铁广告点位,价格区间根据点位等级不同有所差异,实际报价需要结合您的投放档期与预算来定,提交需求后 1 个工作日内即可获得完整报价单与选点方案。
长沙高铁广告一般投放多久合适?
户外媒体属于高频重复触达型广告,高铁广告通常建议投放 1—3 个月起:1 个月适合短期促销造势,3 个月以上才能形成稳定的品牌记忆。中铁全媒支持按周、按月、按季度灵活签约,也可签订年度框架锁定更优单价。
长沙高铁广告适合哪些行业投放?
长沙高铁广告覆盖通勤、商圈、社区等多类场景,适合房产家居、汽车、酒水饮料、餐饮连锁、医疗健康、教育培训、金融保险、政府文旅等行业。品牌曝光类客户建议选核心商圈与主干线点位,本地获客类客户建议选社区与商圈组合点位。
长沙高铁广告投放流程是怎样的?
标准流程为:需求沟通 → 选点位 → 出报价方案 → 签约付款 → 上刊验收 → 效果监播。中铁全媒可在需求确认后 1 个工作日内输出选点方案与报价单,上刊后提供带时间水印的实拍照片作为监播凭证。
长沙高铁广告效果怎么评估?
户外广告效果一般从三个维度评估:一是曝光量(依据点位日均人流/车流测算),二是触达频次(投放周期内重复触达次数),三是转化归因(专属二维码、活动码、区域销量对比)。中铁全媒会在方案中给出预估曝光量与千人成本(CPM),便于投放前后对比。
为什么选择中铁全媒投放长沙高铁广告?
中铁全媒整合全国高铁、机场、高速、公交、地铁、大屏等媒体资源,可跨区域、跨媒体组合投放,避免您逐一对接多家媒体方的沟通成本。同一需求可同时提供多套选点方案与比价,帮助您在预算内拿到更优的媒体组合。