广州南站高铁广告
广州南站 Guangzhounan Railway Station 亚洲第一高铁站 日均客流超40万人次 年客流量超1.6亿 广州南站是国家“八横八纵”的京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会点并连接深茂铁路与广汕高铁，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州连接香港、深圳两个国际城市的顶级枢纽。
广州南站媒体优势主要有以下几个方面：
地理位置优越：广州南站位于广州市中心地带，交通便捷，是华南地区最繁忙的高铁枢纽之一。
人流量大：广州南站每天迎来送往大量的旅客，人流量巨大，覆盖面广，受众人群多样化。
媒体价值高：由于广州南站的人流量巨大，其广告媒体具有极高的价值。无论是品牌传播还是产品推广，都可以通过广州南站的广告媒体实现精准投放，达到更好的宣传效果。
总的来说，广州南站拥有得天独厚的地理位置、便捷的交通网络、庞大的客流量和丰富的广告媒体形式等优势，使其成为广告主和品牌方青睐的广告投放地之一。
广州南站 Guangzhounan Railway Station
亚洲第一高铁站
日均客流超40万人次 年客流量超1.6亿
广州南站是国家“八横八纵”的京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会点并连接深茂铁路与广汕高铁，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州连接香港、深圳两个国际城市的顶级枢纽。
广告位与报价点击图片可查看大图
| 实景图 | 点位名称 | 位置 | 规格 | 数量 | 发布周期 | 刊例价 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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广州南站高铁三层出发厅检票口LED广告 | 三层出发厅检票口 | 105吋 | 50 | 周、月、季度、半年、年 | 420,000 |
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广州南站高铁二层扶手电梯换乘口LED屏广告 | 二层扶手电梯换乘口 | 105吋，2台双面 | 50 | 周、月、季度、半年、年 | 420,000 |
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广州南站高铁一楼地铁换乘口LED广告 | 一楼地铁换乘口 | 125吋，1m X 3m=3㎡ | 26 | 周、月、季度、半年、年 | 128,000 (元/周/套)10"刊例价 |
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广州南站高铁三层候车大厅中间通廊上方大型吊幅广告 | 三层候车大厅中间通廊上方 | 4.8m x 13.8m=66.24㎡ | 3 | 年 | 12,000,000 |
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广州南站候车室独立刷屏广告 | 候车室 | 106英寸/㎡ | 64块 | 周、月、季度、半年、年 | 15秒：338000元/周 10秒：238000元/周 5秒：138000元/周 |
以上为刊例价参考，实际成交价随投放档期与采购数量浮动，提交需求可获取渠道价报价单。
关于广州南站高铁广告的常见问题
广州高铁广告投放需要多少钱？
广州高铁广告的价格由媒体形式、点位等级、投放周期和采购数量共同决定。中铁全媒目前收录广州5个高铁广告点位，价格区间根据点位等级不同有所差异，实际报价需要结合您的投放档期与预算来定，提交需求后 1 个工作日内即可获得完整报价单与选点方案。
广州高铁广告一般投放多久合适？
户外媒体属于高频重复触达型广告，高铁广告通常建议投放 1—3 个月起：1 个月适合短期促销造势，3 个月以上才能形成稳定的品牌记忆。中铁全媒支持按周、按月、按季度灵活签约，也可签订年度框架锁定更优单价。
广州高铁广告适合哪些行业投放？
广州高铁广告覆盖通勤、商圈、社区等多类场景，适合房产家居、汽车、酒水饮料、餐饮连锁、医疗健康、教育培训、金融保险、政府文旅等行业。品牌曝光类客户建议选核心商圈与主干线点位，本地获客类客户建议选社区与商圈组合点位。
广州高铁广告投放流程是怎样的？
标准流程为：需求沟通 → 选点位 → 出报价方案 → 签约付款 → 上刊验收 → 效果监播。中铁全媒可在需求确认后 1 个工作日内输出选点方案与报价单，上刊后提供带时间水印的实拍照片作为监播凭证。
广州高铁广告效果怎么评估？
户外广告效果一般从三个维度评估：一是曝光量（依据点位日均人流/车流测算），二是触达频次（投放周期内重复触达次数），三是转化归因（专属二维码、活动码、区域销量对比）。中铁全媒会在方案中给出预估曝光量与千人成本(CPM)，便于投放前后对比。
为什么选择中铁全媒投放广州高铁广告？
中铁全媒整合全国高铁、机场、高速、公交、地铁、大屏等媒体资源，可跨区域、跨媒体组合投放，避免您逐一对接多家媒体方的沟通成本。同一需求可同时提供多套选点方案与比价，帮助您在预算内拿到更优的媒体组合。