浙北枢纽强势崛起，品牌传播的“必经一站”
嘉兴，作为长三角一体化国家战略的核心腹地，东临上海、西接杭州、北连苏州、南濒杭州湾，素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”的美誉。随着高铁网络的不断延伸，嘉兴南站已从沪杭线上的过路站，跃升为长三角“十字枢纽”的关键节点。
中铁全媒即日起正式启动嘉兴南站核心广告资源招商。我们依托站内灯箱与LED大屏矩阵，为品牌搭建从进站到出站的全场景传播链路，助您在浙北地区精准触达千万级商旅客群。
流量解码：为什么选择嘉兴南站？——客群精准锚定
嘉兴南站正经历着前所未有的能级跃升。根据嘉兴市2026年印发的《推进嘉兴枢纽经济高质量发展行动方案》，嘉兴南站将扩容至8台14线规模，通车运营后日均客流将超过6万人次。而在刚刚过去的春运期间，嘉兴南站已实现发送旅客约72万人次、到达旅客约74.5万人次、日均客流约1.8-1.86万人次的高位运转。“五一”假期期间，该站日客流量更是攀升至近2.9万人次。
更值得关注的是，嘉兴南站正在建设的二期工程计划扩容至10台26线、站房面积扩大至10万平方米，届时将接入沪昆、通甬、沪乍杭等6条高铁，形成衔接上海、杭州、苏州、宁波四大方向的“准米字形”高铁网络。这意味着，未来的嘉兴南站将成为上海虹桥之外长三角又一个超级枢纽。
嘉兴南站的旅客以长三角跨城商旅、暑期亲子游及旅游团为主，客群画像十分清晰：
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旅游度假客群：乌镇、西塘、南湖三大5A级景区每年吸引数千万游客，嘉兴南站是绝大多数外来游客的“第一落客点”。2026年“五一”假期，嘉兴全市累计接待游客619.55万人次、实现旅游收入85.31亿元。
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商务通勤客群：作为沪杭线的中心站点，嘉兴南站承接了大量往返上海、杭州、苏州、宁波的商务人士，通勤密度极高。
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研学与红色文化客群：南湖红船所在的南湖旅游区年均检票人数超过40万人次，红色研学旅行持续升温。
灯箱VS大屏：站内双核心媒体深度解析
嘉善南站站内媒体资源丰富，中铁全媒重点推荐以下两大媒体矩阵：
1. 到达出站通道——灯箱媒体：全天候的品牌“灯塔”
位于嘉兴南站一楼出站口外通道的灯箱，是旅客从高铁下车后踏上嘉兴土地的“第一眼媒体”。该通道是所有旅客换乘有轨电车、出租车及地面停车场的必经之路，车流人流量极大，广告覆盖面极广。
灯箱媒体的核心优势在于：①全天候展示：亮灯时间从清晨持续至深夜，不分昼夜传递品牌信息；②长时停留：旅客在出站通道中平均停留时长充足，灯箱广告可实现反复多次触达；③视觉友好：灯箱高度与旅客视线齐平，观看舒适自然，品牌信息能柔和而深刻地渗透进旅客心智。上海局相关站点出站通道灯箱媒体已作为政府采购广告项目的核心资源进行运营，其商业价值得到官方认可。
2. 候车大厅/进站口——LED大屏：动态霸屏的首选
位于候车大厅安检后区域及售票厅墙面的大型LED屏，是进站旅客的第一视点。旅客在候车大厅平均停留时间可达1.5小时左右，此期间LED屏的高清动态画面反复循环播放，适合品牌TVC、短视频广告的展示。LED屏的优势在于：①画质惊艳：高清分辨率、全彩显示，广告画面鲜艳逼真；②灵活性高：画面可随时更换，适合品牌做阶段性活动推广；③视觉冲击强：大尺寸屏幕营造沉浸式观看体验。
为什么选择中铁全媒？——一手资源，深度运营
中铁全媒深耕高铁媒体领域多年，拥有全国50余个高铁车站的运营经验。在嘉兴南站，我们直接与铁路部门深度合作，拥有站内灯箱及LED大屏的一手运营资源，为客户提供：
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全流程托管服务：从创意设计、画面审核、上刊安装到后期维护，一站式完成。
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弹性投放方案：支持月投放、季投放及定制化旺季投放（如暑期、国庆、春节等旅游高峰期）。
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高铁广告的核心价值在于其“封闭环境”下的高触达率，乘客在高铁站的平均接触时长远超城市户外媒体，广告记忆深度显著提高。嘉兴南站灯箱与LED屏媒体资源数量有限，暑期旅游旺季档期正火热预约中，好位置先到先得，诚邀各品牌方、广告代理商来电咨询合作。